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"台湾的玩车文化是从第五代思域起头大暴发，现在台湾的大部门知名赛车手，几近都是从这台思域起头玩起的。"从这句话中，表白思域在台湾的汽车文化中是十分的首要，同时也能够说是台湾玩车圈的根，有不少人都被思域改写了人生，而张英杰也是被本田改写的人之一。
现在的张英杰不但是老车保藏家，并且仍是改装厂老板和一位台湾职业赛车手。在他18岁的时辰就具有本身的第一本田思域，同时这也是别人生中的第一辆车。随后他去到了南阳做维修技师，本田一向都陪伴在他的糊口中。乃至他厥后还进入台湾本田公司，从维修组长一向提升到技能长和内部练习讲师。突然有天转头想了想，本身居然在十几年中一向都与本田糊口在一块儿……
在张英杰保藏的思域系列中，这辆橙色涂装的初代思域无疑是最贵重的。而具有这辆初代思域以前，实在他是想收下一年第二代思域的。合法他将要收第二代思域的设法奉告朋侪的时辰，阿谁朋侪居然跟他说愿意割爱把初代思域让给他。因而，他几近在统一时候内收下了两代思域车型，也许这就是缘分吧！
和不少老车玩家同样，在张英杰眼中玩老车最首要的就是将其翻新，而他也更注意的将老车全数功效，并修复到原始的完善状况。而这辆靠近40多岁的老思域，在张英杰精心庇护下，也规复了往日那种原汁原味的神彩。
而作为张英杰的赛道座驾之一的六代思域EK8，也是他十分喜好的一款车型。要晓得这代思域不但具有车身轻、操控性好和维修本钱低的长处，并且还得益于那台B系列引擎，导致它具有无穷的改装潜力，这也是不少本田粉被迫害的重要缘由。
正由于EK8的这些上风，以致于张英杰地点的TTCC车队清一色都利用了EK8作为参赛车辆。他更是在2017赛季中一途经关斩将，终极得到了年度冠军。
除白日修思域、周末开思域去角逐以外，就连三更张英杰也不会分开思域。和大多处所的玩车同样，台湾的玩车圈也有"夜跑"。为了成为夜跑雄师的一员，张英杰就打造了两辆EK8作为他的夜跑战车，两车别离搭载了双顶置凸轮轴的B20B引擎和一台单顶置凸轮轴的涡轮引擎。
"我晓得不少人眼中，开思域就是飙车党，不少负面的消息，但我就爱思域。"在这句话中，咱们可以看出张英杰已中了思域的剧毒，以是就有了"本田杰"的称呼，而他就是喜好这类热血的感受。
信赖在本田粉看来，"本田杰"已是一个妥妥的人生赢家，由于不但保藏了八代思域车型。同时还过着白日修思真人21點,域、晚上开思域跑山、周末开思域去角逐的"全思域式"糊口。实在，张英杰还可以被看作一名"职人"，由于他不但喜好本田，还十分酷爱并足够领会本田车，这些可不是你有钱便可以买到的……
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發表於 2019-9-4 15:26:42
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