三款1.8升國產自主品牌轿車購買指南
本月初，海马汽車在新的H1平台上研制的自立品牌轿車--海马3正式上市，固然在面市以前，海马3就被業内公認為是一款僵硬仿照马自達3的影子產物，但厂家仍是對MLB場中投注，它寄與了打入中级市場高端區域的指望。跟着海马3的上市，自立品牌1.8L阵营已赫然成形，在這一區間開展剧烈的争取。本期咱們拔取了骏捷1.8MT奢華型、前景1.8MT商務型、比亚迪F3 1.8MT尊贵型、海马3 1.8MT尺度型四款代價附近的產物，试為消费者做一阐發。恬静及便當設备
電動車窗、電動天窗、電调外後视镜、真皮坐椅和遥控钥匙已成為除海马3之外三款車的根基設置装备摆設，前景還供给了外後视镜加热功效。在音响體系上，骏捷、前景和F3各显其能。骏捷气概简约，8喇叭扬声器很有气概；F3则在有機培養土,人道化方面下足工夫，標的目的盘音响節制和6＋1碟CD带来了利用上的便當；而前景最有派头，設备了DVD＋GPS导航體系，這項設置装备摆設對付海内消费者极具吸引力。反观海马3其實寒酸的可以，讓人感触很是不解，都是10万元摆布的1.8升車型，差距咋就那末大哩？
综合以上項目，咱們可以看出比亚迪F3因為推出最先，在設置装备摆設上有進级换代的请求，但该車已樂成經由過程了市場的磨砺，本年以来月销量持续跨越万台，在单一品牌贩卖中稳居前八就是明證；骏捷则凭仗超卓的外观設計、杰出的内部空間和较完整的平安、恬静設置装备摆設，博得了消费者的强烈热闹追捧，独一讓人感触遗憾的是较為漫长的提車周期，不外跟着厂家不竭加大產量，今朝提車難的环境正逐步减缓；作為吉祥新一代旗舰車型的前景，凭仗优异的動力體系與丰硕的設置装备摆設，具有超卓的性價比，對付抢占這一市場颇有帮忙，它必要降服的困難，是吉祥一向“低档”的品牌定位。
最厥後看一看海马3，固然很但愿能對這個方才問世的車型赞美几句，但經由過程上面的比拟，却發明“好”字其實難以说出口。想必海马汽車在制定代價時依然沿用着海南马自音波拉皮, 達時代的思绪，终极定出了一個“在合股品牌中很有竞争力的代價”。不外這個订價是不是能被消费者承認，就不是車商一厢甘愿能决议的了。
形状尺寸
這個項目里，界说為“准B级”轿車的骏捷當之無愧地成為俊，不管是轴距仍是車體长宽都遥遥领先。對付很多喜好大空間的海内消费者而言，它的吸引力不問可知；吉祥前景则具有最大的长宽比，使其看起来更加苗条，如许的設計彷百家樂贏錢公式，佛更合适傳统的审美習气；比亚迪F3的尺寸数字中規中矩；海马3的車长只有4466妹妹，同其他三款車比拟存在较大差距。
動力性
吉祥的自立發念头JL4G18在前景上投入利用，尺度着吉祥自自動力的技能程度迈上了一個新的高度，這款發念头的動力参数與所利用的技能，在海内1.8L排量天然吸气發念头中處于领先位置；骏捷采纳的4G93發念头動力程度大直水管不通,也较為强劲，不外因為本身整备质量较重，在現實利用中動力其實不是很凸起；比亚迪F3的BYD483QA發念头已承受了市場磨练，获得了消费者的承認；海马3的HM483Q發念头参数程度较為平淡，與其他自立品牌厂家已投產的新一代發念头比起来，更是缺少亮點。
設置装备摆設比拟
平安設备
平安設置装备摆設方面，预紧式平安带、平安气囊、ABS＋EBD已成為這几款車型的尺度設置装备摆設。防眩目内後视镜、倒車雷達也都呈現在了這些車的設置装备摆設单中。骏捷的電子平安設置装备摆設里多了EDS(電子差速锁)，這項功效對付低速時平安經由過程较繁杂路面颇有帮忙；前景则在前大灯上做了很多文章，供给了主動感到的氙气大灯，這在自立品牌里极其罕有，别的可视倒車雷達在不少消费者眼中是實足的加分項；F3绝不示弱，平安設置装备摆設该有的也都有了；至于海马3的設置装备摆設，只能说到達這個级此外根基程度罢了，與其他三個敌手有至關的差距。
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