admin 發表於 2019-9-4 17:47:38

2018台湾汽车销量:丰田、三菱表现强,纳智捷竟没上榜!

大师还记得纳智捷大7 SUV停产的事儿吧?因为纳智捷大7 SUV是台湾裕隆与春风合股的,是以针对该车停产这件事就有台湾人士指出,这是因为大陆消费者买不起致使的……刚听到这句话时吓的缸哥代書貸款,赶快吃了俩茶叶蛋压压惊~跟着2018年的远去,缸哥特地从台湾知名汽车网站U-CAR上找到了2018年台湾汽车的销量环境,在2018年的最后一个月,台湾累计上牌量为41993辆,而2018年整年销量为435135辆,同比2017年的444669辆微跌2.1%。

TOP1:和泰丰田

2018年销量:120766辆

市场占据率:27.8%

和泰丰田将丰田品牌与雷克萨斯品牌均引入岛内举行本土化出产,从市场占据率的角度看,和泰丰田凭仗本土化后的本钱上风盘踞近三分之一的市场份额,在岛内堪称是“一家独大”。注重:岛内对丰田销量的统计包括雷克萨斯。此外,在跨越12万的销量中,入口丰田盘踞了33305辆,入口雷克萨斯盘踞17806辆,入口车型的总体销量占全销量比到达了40%。

TOP2:中华三菱

2018年销量:49204辆

市场占据率:11.3%

三菱在台湾一样实现了本土化的出产,由新竹借款,台湾本土设计研发部分所研发的GRAND LANCER起售价66.9万新台币,约合人民币14.8万元;欧蓝德的起售价折合人民币为21.1万元摆布,要比大陆超过跨过5万元,对付一辆售价20多万元的SUV来讲,5万元的差价不成谓不大,除设置装备摆设差别外,信赖品牌溢价也是一个问题,究竟结果在大陆,三菱品牌的存在感其实不算强。

TOP3:台湾本田

2018年销量:38822辆

市场占据率:8.9%

台湾本田在产物上以CRV、HRV、飞度、锋范为主,此中CRV、HRV的销量表示比力强势。此中CRV更因此2188辆的成就夺得12月份岛内SUV/MPV榜单的冠军!反观大陆CRV的销量,固然很少有夺冠的时辰,但单月销量均匀下来怎样也要跨越1万辆了,若是以面积算,信赖大陆的一些省市的CRV销量也不会比岛内的少吧

TOP4:裕隆日产

2018年销量:36708辆

市场占据率:8.4%

终究看到裕隆的身影了,作为台湾岛内最大的汽车出产商,裕隆与日产的合股企业导入了大量的日产车型,大陆有的本土化车型根基上台湾一样都有,以日产骐达(TIDA)为例,大陆的起售价为9.99万人民币,岛内的起售价折合人民币则约为14.6万元摆布。若是说三菱在大陆售价低是由于品牌溢价能力不足,那末骐达在大陆的售价低除设置装备摆设方面的缘由外,更多的仍是由于大陆的市场足够大、竞争足够剧烈致使,逼的日产不能不低落溢价。

TOP5:台湾宾士

2018年销量:29172辆

市场占据率:6.7%

台湾的宾士实在就是大陆的奔跑,只是翻译分歧。奔跑C-Class、E-Class和GLC这三款车型在岛内的销量都还不错。不知是不是因为汗青缘由或地舆缘由,台湾消费者对日系车的爱好超乎想象,而德系车就只剩下奔跑了,至于美系车更是少见。不外斟酌到岛内的总体销量,信赖更多车企会愿意把重心放到大陆吧?

TOP6:台湾马自达

2018年销量:23724辆

市场占据率:5.5%

马自达在岛内的贩卖车型仍是很是丰硕的,作为日系车中的相对于小众品牌,马自达对自吸发念头的研发可谓“反常”,而跟着魂动设计说话的推出,马自达也终究补齐了颜值的短板。从售价上看,以马自达3为例,岛内起售价折合人民币约为17.5万元,而大陆的起售价仅为11.29万元,这类售价差别终极仍是必要台湾的消费者承当。

U-CAR网站只摆列了TOP6的榜单,估量再往下的榜单不看也罢, 究竟结果销量其实是有限,岛内那些认为大陆买不起纳智捷大7 SUV的朋侪,可以看看大陆一些车型的售价,若是是你们,你们会买纳智捷大7 SUV吗?
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